宽速域高超声速进气道初步设计

摘要

本文研究了高超声速进气道设计方法,基于等激波强度理论,提出了一套高超声速进气道的设计流程.以Ma=7.0,H=25km为设计点,完成了一个二维高超声速进气道的初步设计,对所设计的进气道进行了数值仿真,考虑了黏性对进气道流场结构和性能的影响,基于数值仿真结果,对设计流程和方案进行了验证与优化,初步改善了宽速域高超声速进气道在低马赫数下的启动问题.