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加筋土挡墙与抗滑桩联合支挡的数值模拟分析

摘要

针对山区陡坡地形上单一加筋土挡墙稳定性不足的问题,提出了抗滑桩与刚/柔组合墙面加筋土挡墙相结合的组合支挡结构.采用有限差分程序FLAC3D建立组合支挡结构的数值模型,对比分析了抗滑桩和抗滑桩+承台两种结构对加筋土挡墙墙面水平位移、抗滑桩位移和桩身弯矩、土工格栅拉力及路堤稳定性的影响,并重点探讨了抗滑桩桩长、覆盖层模量和上覆荷载的影响.分析结果表明:在抗滑桩顶部设置承台可以有效减小墙面和桩身水平位移,提高路堤稳定性;将抗滑桩和承台的连接方式由刚接改成铰接会使桩身弯矩显著减小,而对墙面和桩身位移及路堤稳定性影响不大;未设置承台时墙面和桩身水平位移更容易受到抗滑桩桩长、覆盖层模量和上覆荷载变化的不利影响.

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