船舶波浪预警指数研究

摘要

本文利用观测及模式预报结果,设计了船舶波浪预警指数,包括谐摇指数、波高变化指数以及根据Noaa的方法计算的陡度指数.谐摇指数为波浪遭遇周期与船舶固有周期之比,通过绘制船舶以不同航向和不同航速行驶时的谐摇指数,使处于与波浪共振状态中船舶可根据自身的横摇、纵摇及垂荡周期对航向和航速做出及时调整.波高变化指数为实际波高相对于原有的风浪波高之比,反映了流、水位和地形影响对波浪的影响,受长江口半日潮影响,波高变化指数通常呈半日变化.陡度指数则是参考了Noaa的方法,从波浪谱中提取而来.三个指数分别描述了波浪对船舶影响的不同方面,可以较为综合地指导船舶安全行驶.