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秦沈客运专线高填方路桥过渡段试验研究

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秦沈客运专线对路桥过渡段路堤沉降提出了严格要求.针对震动液化区高填方路桥过渡段工程实际进行了现场试验.研究了干振碎石桩处理液化地基技术.结果表明,该路桥段能满足列车200km/h高速运行的要求.

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来源
《第11届铁路地质和路基工程科技动态报告会、中国铁道学会铁道工作学会工程地质与路基专委会第20届年会暨学术交流会》|2004年|145-149|共5页
会议地点武汉
作者
杨广庆;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路桥;
关键词
路桥过渡段; 沉降观测; 液化地基; 干振碎石;

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