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高地应力作用下乌鞘岭深埋长隧道软弱围岩流变规律研究

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在高地应力环境下的软弱围岩中修建深埋长隧道,软弱围岩流变一是个突出的工程地质问题.位于兰新铁路上的乌鞘岭隧道工程在穿越宽达785m的活动断裂带F7时,软弱围岩发生了显著流变,围岩最大收敛变形超过1m,对支护结构造成了严重破坏.本文在对乌鞘岭隧道进行长期围岩收敛变形的基础之上,分析了乌鞘岭左右两主洞的收敛变形规律.此外,作者提出了对软岩围岩流变进行工程治理的原则.

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来源
《中国地质学会工程地质专业委员会、贵州省岩石力学与工程学会2005年学术年会暨“岩溶、工程、环境”学术论坛》|2005年|304-308|共5页
会议地点贵阳
作者
陶波; 中国科学院地质与地球物理研究所; 伍法权; 郭启良; 郭改梅;
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作者单位

中国地质学会;

贵州省岩石力学与工程学会;

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会议组织
正文语种
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中图分类动力地质及工程地质作用;
关键词
高地应力; 软弱围岩; 深埋长隧道; 流变规律; 治理原则; 工程地质;

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