乙醇/柴油发动机乙醇乙醛排放的测试与分析

摘要

采用自行设计的冰浴去离子水吸收乙醇和乙醛的两级采样系统和气相色谱分析系统,在四气门增压中冷柴油机上进行了多个混合比例乙醇柴油燃烧排气中乙醇和乙醛含量的的分离测量,分析了在柴油里掺烧乙醇给燃烧和排放带来的各种影响,得到以下结论:所设计的乙醇、乙醛采样测试系统能够实现预期的目标;燃料中乙醇的加入是排放中乙醇和乙醛增加的直接原因,而且随着燃料中乙醇含量的增加,发动机燃烧逐渐恶化,THC排放加大;小负荷时乙醇和乙醛排放高于大负荷,这一点与HC的排放相似:排气中乙醇的排放量远大于乙醛,而且随着燃料中乙醇含量的增加,乙醛排放量的增加较少,而乙醇的排放量却几乎同比例增大.