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基于DEA的交叉效率模型在公路建设适应性评价中的应用

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摘要

由于经济、地域等原因,全国公路建设的发展极不平衡,地区差距与建设的适应性也存在较大差异.本文利用基于DEA的交叉效率模型来评价各地区的公路建设适应性情况,结果表明各地区的公路建设适应性差异明显.

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来源
《中国系统工程学会第十四届学术年会》|2006年|729-734|共6页
会议地点厦门
作者
张翼; 唐积强; 颜娇娇;
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作者单位

中国系统工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类公路建设与发展;费用效益分析（成本-效益分析）;
关键词
最优分割; DEA; 效率模型; 公路建设;

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