电动汽车交流调速电机变频器滤波电容器研究

摘要

电动汽车交流调速电机驱动系统变频器中，直流侧支撑滤波电容器一般采用大容量的铝电解电容器。但是由于铝电解电容器本身存在一些缺陷，因此成为逆变器系统性能的瓶颈，而薄膜电容器具有铝电解电容器无法比拟的优势，本文通过试验研究薄膜电容器替代铝电解电容器的可行性。