东海海域拖轮拖带自升式钻井平台适应性分析

摘要

受天气、海况及被拖平台的结构影响,拖航作业对拖轮的拖带能力要求很高.在东海海域某次H拖轮主拖K自升式平台由井位1至井位2的过程中,出现了拖航速度达不到预计航速的情况;此次拖航过程中还出现了平台甲板上浪严重、平台稳性不好等问题.因此,针对这个情况,重点对K平台在不同海况下的拖航阻力进行了计算;并结合H拖轮的拖带能力,得出了不同海况下,H拖轮主拖K平台由井位2至井位3过程中的最大航速,经对比,结果与实际拖航航速也较吻合.通过模拟拖航可变载荷,在平台稳性满足操船手册要求的前提下,估算了K平台拖航时的最大收桩高度,为拖航作业的安全高效进行提供了理论依据.