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ZHANG Xiang-wen; 张祥文; HE Chen-ying; 何晨颖; XU Xiao-hui; 许晓慧; SUN Hai-shun; 孙海顺; WANG Chun; 汪春; ZHANG Cong; 张聪;
中国电工技术学会电力系统控制与保护专业委员会;
电网调频; 电动汽车; 负荷频率控制; 可调度容量; 用户需求;
机译:电动汽车鲁棒调频容量调度算法
机译:利用微电网中的光伏发电和车辆到电网技术对电动汽车进行智能充电;案例研究
机译:变速热泵电网调频辅助服务的试验研究
机译:基于大数据和机器学习的电动汽车可调度容量的多时间尺度预测
机译:电网馈电电动汽车直流快速充电站对实用电网的影响
机译:在新型群岛微电网中实现基于随机优化的电动汽车渗透
机译:研究智能电网(研究V2G技术对辅助服务的贡献以及电动汽车在微电网中的影响
机译:车辆到电网示范项目:电池电动汽车的电网调节辅助服务
机译:利用大容量DC / DC转换器的DC配电网多功能电动汽车充电装置
机译:控制电动汽车辅助电池的方法,通过控制DC / DC转换器的充电电压和辅助电池的容量,能够有效地利用再生能源
机译:操作温度控制系统的方法,该系统用于控制例如乘客舱的温度。电动汽车,涉及利用电池作为热容量,其中电池的热能被加热系统使用
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