基于正交设计实验的电机散热的数值模拟研究

摘要

为了研究电机机壳外肋的各因素组合方式对系统性能的影响,采用综合的正交试验法,以电机机壳最高温度为例,通过正交试验极差分析法分析得知肋间距是最敏感的影响因素,其次是肋厚,再次是肋高。数值模拟试验表明,随着肋高的增大,最高温度先降低后升高;随着肋宽的增大,最高温度先降低后升高;随着肋间距的增加,最高温度逐渐升高，升高斜率越来越低。正交试验法是研究多因素、多水平的一种优化试验方案的方法,采用综合的正交试验法会使试验研究更为有效。