高速公路分流影响区交通流特性微观仿真研究

摘要

本文从分析分流影响区的车辆运行特征出发，通过理论计算与微观仿真的方法探讨匝道分流流量、减速段长度与分流影响区密度的关系，为高速公路分流区的交通规划和设计，以及交通组织和管理的改善提供了理论基础。