涡轮叶片尾缘冷却特性数值研究

摘要

为了研究涡轮叶片尾缘的气膜冷却特性,设计了三种不同结构的尾缘,分别对其流场和温度场进行了模拟分析,得出了三种结构形式尾缘的流动及换热特性,与实验结果对比其吻合度较好.研究结果表明:①对于不同结构的尾缘,冷效和换热系数沿流向呈现不同变化趋势;②吹风比M对冷效和换热系数有较大影响,在相同冷却壁面处二者随着吹风比增大而增大,但当M>1.0时,吹风比对冷效的影响已不明显;③模型III的叶片尾缘结构为最佳结构.