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运用综合集成法研究配送车辆路径优化可接受性初探

摘要

地市级城市配送车辆路径优化方案的可接受性指数中,客户满意度和可推行度都难于量化,需要使用定量定性相结合的综合集成法进行评价。本文在介绍了综合集成法的提出及研究现状以及综合集成法研讨厅的提出和构建方法的基础上,分析了地市级城市配送体系是一个复杂巨系统,从而引入综合集成法来解决地市级城市配送体系中的路径优化问题,达到了"领导满意,员工满意,客户满意,专家满意"的标准。利用地市级城市配送车辆路径优化综合集成研讨厅(VRP-HWME),对方案可接受性指数进行了评价。

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