借力飞行附加轨道机动的太阳极轨设计

摘要

直接发射太阳极轨需要极高的能量，需要针对成本问题进行优化设计。本文通过求解兰伯特问题，根据圆锥曲线拼接法和搜索能量等高线图中匹配的C3，设计得到附加变轨机动的借力飞行太阳极轨。仿真结果表明，3∶1+和2∶1+型附加轨道机动EEJ方案相比尤利西斯探测器，以节省约1/3的任务总能量经过木星借力后轨道面与黄道面的夹角均达到80°以上。