坡体病害地段的隧道变形机理分析

摘要

西(安)-汉(中)高速公路良心特长隧道右洞进口段因上覆山体蠕动变形导致洞内长达210m的初期支护发生严重侵(超)限变形,研究表明:隧道开挖引发了洞口端边坡体的蠕动滑移变形,最终形成推动式滑坡,其滑动方向垂直于隧道走向;坡体变形又对隧道结构本身产生推挤作用而导致隧道产生右旋挤压剪切变形破坏。